根據新北市國土計畫中，在未來有新北有兩大都市更新案值得關注，分別是【蘆洲銀河灣】與【樹林大柑園】，而今天的主角則是與【樹林大柑園】計畫與其距離相近的都市計畫【麥仔園計畫】兩個計畫間的關係。
計畫範圍
北側及西側以大漢溪及非都市土地河川區為界 南臨臺北大學社區特定區計畫、三峽都市計畫及非都市土地一般農業區
東以三峽河及非都市土地河川區為界
目前計畫狀況（１１３／７／２）
目前狀況處在都市計畫作業程序第一階段：辦理公開徵求意見及座談會階段。
土地使用狀態
根據113/7/2公聽會提供資料中大柑園地區
私有土地為463.8公頃(佔74.43%)，所有權人１０１３２人
公有土地占129.51公頃(佔20.83%)，管理機關２３個
工廠使用概況
根據公聽會提供資訊，截至113/6、區域工廠有1264家，其中：
一般登記工廠有：172家
特定登記工廠有：569家
未登記工廠有 ：523家
根據目前初步規劃，在執行區段徵收時：
已經登記的工廠有優先進駐安置街廓(安置區)
申請特定工廠登記的廠家則是看區段徵收時程與參考特定工廠申請進度來決定是執行區段徵收還是分配安置街廓
而最重要的是未登記工廠目前政府是規劃統一拆遷！！！
但是這邊小又要跟大家說明，這只是目前公聽會第一階段的想法，如果有任何不合理的處置要踴躍跟政府反應！
借由三鶯線與工業地需求使新北產業升級
由於塭仔圳時期拆遷大部分工廠，導致新北工業地至現今稀缺，而未來樹林大柑園計畫則會釋出553.5公頃的產業用地，剛好能夠滿足至塭仔圳以來的工業地，一方面能近一步將新北二級產業升級至2.5級產業，另一方面能夠讓產業群聚達到效益最大化。
發展藝文產業線
根據國土開發計畫，政府將此區域化分致【三鶯文創宜居區】-地區主要包括：南樹林、三峽與鶯歌區，這區域主要有兩個規劃：
一、增設三鶯線並開發沿路舊宅並搭配新北三鶯地區的文化特色帶動觀光產業發展。
二、結合未來桃園綠線(八德線)一路從鶯歌帶動第三環南段接軌。
捷運站預計完工圖
以下是捷運完工圖
麥仔園與樹林大柑園對於周邊影響
近期而言(5-10年)
近期而言最主要是未來周遭會有新北最大的科技園區，這部分我覺得可以跟塭仔圳來做比較：
塭仔圳一+二期總共拆遷的面積小於大柑園計畫分配的產業用地，我覺得舊需求上可以滿足新北工業地缺額，但考慮政府有意將產業從二級產業升級致2.5級產業，雖說沒有詳細說明，但是我覺得到時候會對比新竹科學園區產業規劃去做使用，這部分後續有資訊小又會第一時間告知大家!
長期而言(10年以上)
根據新北市規劃，目前三鶯線接軌土城頂埔捷運站，未來會由桃園綠線接軌八德並與機場捷運線接軌，我覺得這部分是值得去期待的，畢竟所有投資的標的都是看未來發展，而接運就是最好的指標!
對於各方人馬小又給的建議
其實這次公聽會主要受影響的人有三大族群，分別是農地地主與開發地住戶與承租方，以下小又給各位建議
如果你是農地地主
如果你是農地地主，你會分成三種狀態，分別是你的土地上有合法工廠、有申請特定工廠登記與沒有申請工廠登記的地主：
1.如果你的土地上方有合法工廠，基本上要注意的就是安置街廓位置與範圍大小，因為基本上政府在這次公聽會有特別說明給合法工廠會有安置街廓的配套措施。
2.如果你是有申請特定工廠登記的農地地主，你千萬要隨時注意大柑園計畫的消息，因為小又這樣聽起來申請特定工廠登記的地主權益正處在一個很模糊的地帶
首先政府在計畫中有說明若是區段徵收時程比較快，居然使用【建議】納入區段徵收，這部分灰色地帶太大，要去隨時注意變化。
再者目前公聽會聽起來安置街廓主要是給【現況以經合法的工廠】去申請，如果好死不死最後政府配的安置街廓範圍太小沒辦法分配給特定工廠登記的拆遷戶，你正在使用的特定工廠登記鐵皮不就直接消失了？
３.如果你是沒有申請特定工廠登記的純農地地主，其實影響不大，你只需要知道這區域未來會規劃成產業用地並且未來會持續增值就夠了。
如果你是位於開發地的住戶
其實這次公聽會最重要的部分只有兩個，第一個就是工廠問題、第二個就是道路拓寬問題：
根據開發資料顯示，目前第一階段主要是要拓寬家園路與柑園街兩條道路至３０公尺，但是在拓寬同時會影響到４５２棟建築物，如果處在計畫上方位置的住戶與地主們要特別注意！
